O motor de partida ou motor de arranque é responsável por fazer o motor principal dar os primeiros giros e assim dar a "partida" no carro, ele faz isso tirando a corrente elétrica da bateria e transforma essa corrente elétrica em força mecânica, assim iniciando o motor a combustão, após fazer essa drenagem da bateria ele inicia o processo de comprensão e injeção de combustível, após esse ponto o motor de partida entra em "descanso" aguardando a próxima partida.

As principais falhas relatadas são com veículos flex, pois a grande maioria esquece de colocar gasolina no tanque auxiliar, pode não se perceber nada na hora, mas no dia seguinte pela manhã (pior se for época de frio) após dar a  partida e o carro não ligar, por não ter combustível, e o dono do automóvel  insiste em dar a partida por achar que é só "esquentar" o carro, pode acabar esquentando até demais a ponto do carro superaquecer e "fritar" o motor.